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Carpower Raptor 6
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Jetzt gibt es keine Ausreden mehr! Einer der kleinsten RAPTOREN, lässt sich auch in jedem Kleinwagen ebenso wie im puristischsten Sportgefährt ein Subwoofer aufbauen, der diesen Namen auch verdient! Sicherlich machen ein oder zwei dieser 18-cm-Bässe noch kein Boom-Car - was aber geht, ist absolut verblüffend!
High-Tech-Kompaktsubwoofer, 300WMAX, 100WRMS, 4O
Mit diesem Ausnahme-Basslautsprecher wird nicht nur die Subwoofer-Installation im Kleinst-Volumen möglich, auch klanglich trägt der 6,5-Zöller (18cm) zu Recht den Namen RAPTOR. Schnell, verblüffend tief und ebenso pegelfest arbeitet der Treiber in so kleinen Gehäusen, wie man sie gerade um das Chassis und die empfehlenswerte Bassreflexöffnung herumbauen kann. Dass dieser kompakte Bass auch als Hochleistungs-Kickbass die allererste Wahl ist, liegt auf der Hand.
Mit einem idealen Kompromiss aus Härte der Einspannung und Langhubigkeit kommt es im gesamten Bassbereich zu einem perfekten Verhalten.
Car&HiFi 6/2003 „Der Kleine ist bissig! Es ist schlicht unglaublich, was der RAPTOR-6 an Bassfundament ins Auto prügelt.”
ILMAG 15, 07/2003 „Perfekt durchdachte Technik.”
- Impedanz (Z) 4 Ohm
- Resonanzfrequenz (fs) 53Hz
- Max. Frequenzbereich f3-800Hz
- Maximale Belastbarkeit 300WMAX
- Nennbelastbarkeit (P) 100WRMS
- Mittl. Schalldruck (1W/1m) 88dB
- Nachgiebigkeit (Cms) 0,38mm/N
- Bewegte Masse (Mms) 23g
- Mechanische Güte (Qms) 2,2
- Elektrische Güte (Qes) 0,43
- Gesamtgüte (Qts) 0,36
- Äquivalentvolumen (Vas) 6,9 l
- Gleichstromwiderst. (Re) 3,4O
- Kraftfaktor (BxL) 7,6 Tm
- Schwingspulenind. (Le) 0,6mH
- Schwingspulendurchm. 25mm
- Schwingspulenträger KAPTON
- Lineare Auslenkung (XMAX) ±9mm
- Eff. Membranfläche (Sd) 113cm2
- Magnetgewicht 30oz.
- Gewicht 2,4kg
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Ende der Widerrufsbelehrung.
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